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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Startvorbereitungszeit: | 30s | lange Batteriedauer: | 91min |
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| Flugzeugspannweite: | 1.8M | Nachladen-Kilometerzahl: | 120km |
| Entfernen Sie Gewicht: | 6kg | Nutzlast: | 800g |
| HD-Fotos: | 12 Million Pixel | HD-Video: | 4K |
| Wind-Widerstand: | 12m/s | Art: | Starrflügel-unbemanntes Luftfahrzeug |
| Markieren: | uav-unbemannte Luftfahrzeuge,Brummen und unmenschliches Luftfahrzeug |
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Starrflügel-schwerer Aufzug-unbemanntes Luftfahrzeug-Brummen für das Vermessen
Eigenschaften:
Einleitung:
Ist Starrflügel unmenschliches Luftfahrzeug CT-05 ein Flugzeug des zusammengesetzten Flügels mit einem Fliegenflügelplan. Es hat die Vorteile des Multirotorsenkrechtstarts und -landung, kann sich ohne eine Rollbahn in situ entfernen und hat Langausdauer des Starrflügels. Die Vorteile von lärmarmem und Gleiten sind für intelligente Städte, Polizeisicherheit, Straßenverkehr, Umweltschutz und Wasserwirtschaft, Notrettung, Ölpipelineinspektion, Vermessungswesen und anderes Felder besonders passend.
| Modell | CT-05 |
| Startvorbereitungszeit | 30s |
| Lange Batteriedauer | 91min |
| Flugzeugspannweite | 1.8m |
| Nachladenkilometerzahl | 120km |
| Startgewicht | 6kg |
| Nutzlast | 800g |
| HD-Fotos | 12 Million Pixel |
| HD-Video | 4K |
| Kreuzende Geschwindigkeit | 20m/s |
| Windwiderstand | 12m/s |
Technische Unterstützung des Kernes
♦ Kern-Flugsteuerungstechnik
Verdoppelung überflüssige Hardwarearchitektur (Doppel-IMU/magnetic compass/GPS)
Automobil-Gradhochzuverlässigkeitsgerät mit Schutz IP67
Öffnen Sie SDK für einfache Hardware-Expansion und Softwareentwicklung
♦ globale pneumatische Technologie
Aerodynamische Form optimiert durch digitale Windkanalberechnung CFD
Verringern Sie effektiv Flugwiderstand und verbessern Sie Flugleistung
Entwurf des Steuergesetzes kombiniert mit pneumatischen Daten
♦ integrierte Avionik-Technologie
Integriertes Avioniksystem, verbessern effektiv Leistung und verringern Gewicht
Einschließlich Flugsteuerung, Datenverbindung, Navigation, 4G und andere Systemmodule
♦ Technologie künstlicher Intelligenz
Automatische Entdeckung und Identifizierung des Fahrzeugpersonals und -defekte
Zuschließendes und automatisches Lokalisieren Ziel
Computeranerkennung basiert auf tiefem Gewindemodell des neuralen Netzes
♦ Sicherheits-Nottechnologie
Systematische SicherheitsNotmaßnahmen
Mit hohem Schutz Spannungsschutz, Lageschutz
Stützeinklickenausgangsrückkehr, automatische Landung und andere Funktionen
♦ Netz-Kommunikationstechnologie
Stützen Sie eine Stationsmultimaschine, Luftrelais und Maschenvernetzungsfunktion
Stützbodennahe Basisstationsrelais-Getriebekommunikation in den ultra-langen Abstandsszenario
Bild und Daten stützen 30 Kilometer-Getriebeabstand
Konfiguration:
| Feld | 1 | |
| Energie | 1 | |
| Flugsteuerung | 1 | |
| Fernbedienung | 1 | |
| Li-Batterie | 14000mah | 2 |
| Mit zwei Achsen optische Hülse | lautes Summen 14x 12 Million Pixel | 1 |
| KommunikationsRelaisstation | 1 | |
| ROUTER | 1 | |
| Stativ | 1 | |
| Antenne | 2 | |
| Intelligentes Zweikanalladegerät | 1 | |
| Luftfahrtaluminiumkasten | 1 |
Ansprechpartner: Mr. Green Lu
Telefon: +86 18036062799
